FIAT 600 (1955)
TELAIO N. 015962
MOTORE: 4 cilindri in linea
CILINDRATA: 633 CM3
POTENZA: 24,5 cv
CARROZZERIA: BERLINA
CAMBIO: MANUALE
GUIDA: SINISTRA
UNA RARISSIMA 600 DEL PRIMO MESE DI PRODUZIONE FIRMATA
“FIAT CARROZZERIE SPECIALI”, ISCRIVIBILE ALLA MILLE MIGLIA!
La ormai superata Topolino, concepita negli anni ’30, continuò la sua carriera fino agli anni ’50. Costruita ormai solo nella riuscita versione Belvedere, essa rappresentava, in un’Italia che stava spiccando il volo del successo economico, l’unica possibilità per quella clientela che cercava una utilitaria a quattro posti.
Ma era troppo vecchia, complicata e costosa da produrre, ed era necessario sostituirla con un prodotto più moderno.
Lo staff guidato da Dante Giacosa creò dunque la 600, progettata per essere costruita industrialmente in grande serie: ne furono fabbricate infatti 900,000 solo negli anni 1955-1960, il triplo delle Topolino C.
La 600 fu presentata al Salone di Ginevra del 10 marzo 1955. La vettura che proponiamo oggi, che fu immatricolata il 4/5/55, e appartiene quindi al primissimo gruppo di 600 prodotte. Si tratta infatti di una ormai rarissima prima serie, caratterizzata dalle coppe coprimozzo particolari e soprattutto dai vetri scorrevoli (i finestrini discendenti sarebbero arrivati solo nel 1957).
A rendere questa vettura ancor più speciale e unica è il fatto che si tratta di un esemplare arricchito dalla verniciatura bicolore e da tutta una serie di accessori specifici sia all’intero che all’esterno, come ad esempio i fari fendinebbia e i deflettori ai finestrini. Queste vetture particolari erano allestite in un reparto separato del Lingotto, ed infatti portavano il marchio “Fiat Carrozzerie Speciali”.
La vettura appartiene ad un noto restauratore che l’ha riportata in condizioni magnifiche, tanto che essa rappresenta sicuramente una delle più rare e più belle 600 rimaste.
Essendo stata prodotta nel 1955, questa splendida 600 è iscrivibile alla Mille Miglia.
La vettura è in ottime condizioni meccaniche, ma per sicurezza consigliamo all’acquirente di sottoporla a un controllo e di sostituire i fluidi, i filtri e particolari deperibili.